Comment passer une journée sur circuit avec votre propre voiture sportive ?

Votre voiture est un modèle sportif que vous aimeriez voir monter dans les tours ? En tant qu’amateur ou propriétaire d’une voiture sportive, vous pouvez tenter l’expérience de la conduite sur circuit. Votre équipementier pour compétitions automobiles en Belgique vous Rouler sur circuit avec sa voiture de sport entre Namur et Charleroiconseille.

Accessibilité à un circuit automobile pour les débutants

Cernez les limites de votre voiture ou de votre conduite en toute sécurité. Sur un circuit fermé, il est intéressant de pratiquer et améliorer son pilotage. Que vous possédiez une voiture de sport prestigieuse comme une Audi e-tron GT, une CUPRA Formentor ou un modèle plus citadin version GTI, jouer à l’apprenti pilote a quelque chose de grisant !

Voyez ces conseils pour choisir votre track day en tant que pilote automobile :

  1. Ne choisissez pas forcément le circuit le plus proche de chez vous ou l’offre la moins chère. Renseignez-vous sur la politique du circuit par rapport à l’évènement annoncé : nombre de voitures, encadrement. Un nombre important de voitures signifie un encadrement plus léger. Le temps d’attente peut être plus long entre les différentes sessions. Ce type de journée s’adresse plutôt à des pilotes plus expérimentés et autonomes. Si vous êtes novices, ne soyez pas noyé dans la masse et privilégiez un encadrement de type coaching pour piloter sur piste automobile.
  2. Tous les circuits ne conviennent pas à toutes les voitures de sport de série. Certains circuits sont exigeants niveau pilotage, et axés pilotes professionnels et compétitions internationales. Certains modèles vont manquer de puissance sur ces circuits exigeants pour la mécanique, les transmissions, les trains roulants et les pneus. Soyez attentif pour être à l’aise, éprouver du plaisir, et ne pas perdre votre argent sur les pièces d’usure.

Renseignez-vous auprès du circuit convoité : chacun possède son propre règlement niveau accessibilité à des particuliers : niveau sonore autorisé selon le circuit et/ou selon le jour du track day, etc.

Préparation de votre voiture pour le track day

Une voiture de sport dans sa configuration de série convient pour rouler sur circuit. Des modifications seront peut-être apportées au fil des journées sur circuit, mais débutez avec une voiture strictement d’origine, pour voir son comportement. Vérifiez cependant certains points cruciaux :

  • Les pneus ;
  • Les freins ;
  • Les amortisseurs ;
  • Le niveau des différents fluides: eau, freins, huile moteur, etc.

Faites un petit check de ces différents points avant de reprendre la route du retour !

Préparation du pilote automobile

Rouler sur circuit nécessite pour le pilote une bonne forme mentale et physique. Les sessions commencent en général tôt sur circuit, et pour peu que vous ayez du trajet pour arriver, il faudra compter sur une fatigue supplémentaire. Peut-être est-il opportun de louer une chambre d’hôtel.

Votre équipement de pilote automobile comporte certains éléments indispensables :

L’accès à la compétition automobile nécessite le port d’un équipement de protection complet, homologué FIA.

En pratique lors de la session

Si vous êtes pilote amateur, prévoyez des sessions de 5-6 tours sur circuit, afin de préserver la mécanique de votre voiture de série, et votre concentration. La montée en puissance au fil des tours se clôturera par un dernier tour de refroidissement avant la rentrée au stand.

Gardez à l’esprit une bonne mentalité, de Gentlemen Drivers : gardez un œil sur les rétroviseurs et laissez passer un pilote plus rapide, sans bouchonner, ne faites pas l’intérieur dans un virage serré (l’autre pilote ne vous a peut-être pas vu et pourrait se rabattre pour suivre sa trajectoire), etc.

Conseils et équipements pour préparer votre track day sur circuit automobile

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